コンチワ!コンチワ!コンチワ!
スーパーカブ90のCDIを中華製の「デジタルCDI 」に交換しました”Mr.ゼットン”です。

中華製の怪しい「デジタル進角レーシングCDI(黄) 」

・ビッグキャブ使ってるけど低回転で安定しない。 ⇒ 安定しやすくなります。
・大排気量でアナログ(固定進角)CDIを使用し蹴っちんくらいまくっている人 ⇒ ケッチンがほぼなくなります。
・同時出品中の軽量アウターローターと同時使用で、始動時 ~2000rpm 進角20度 そこから、回転とともに35度に更に進角します。
このセットアップでモダンワークス製1P604Vで14000RPMまでは確認できています。
(モンキー純正ローターですと、始動時10度位から、27度位まで進角すると思います。)

 

 

耐久ボアアップキット組み付けから1000kmほど走りましたがかなり調子がいいです。
3速で楽々60kmオーバーでます。 幹線道路で車の流れにのって余裕で4速からでも加速していきます。
エンジンはカブ90から更に97ccにボアアップしてアイドリングも野太くなった上に更にパワーが盛られた感じです。
ノーマルとは別物。しかしカリカリのチューニングではないので普通に使用可能な状態となりました。
ガンガンピーキーに飛ばすのではなく信号のない道をドコッドコっとトルクで走る状態になって、これはこれで面白くなりました。

 

 

旅をすること・・・人と出会うこと・・・
歴史を知ること・・・は
その後自分自身に必ずおとずれる
正しい選択の為の訓練です。

美しいモノをより美しく観る為に・・・
敬愛する人をより尊敬できるように・・・
大切な時間をより大切にすごす為に・・・

そして人生をより感動できるように・・・

人は旅に出ます。

【 Life On The Road (ライフ オン ザ ロード)】