コンチワ!コンチワ!コンチワ!
下駄代わりに中古の2008年モデルのスーパーカブ50を格安で購入するも物足りなさを感じたのでチョップなカブにカスタムを考え始めた”Mr.ゼットン”です。
本体からエンジンを始めタイヤ、チェーン、ハンドル、とにかく全て外しました。 この後、aecan hands社製の”ボーガンバー ブラック” を購入しました。
スーパーカブとは
車名 | スーパーカブ50 | スーパーカブ70 | スーパーカブ90 | スーパーカブ100 |
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グレード | カスタム | スタンダード | デラックス | カスタム |
モデルイヤー | 2007 | 1998 | 2002 | 1995 |
型式 | JBH-AA01 | C70 | BC-HA02 | HA06 |
全長x全幅x全高(㎜) | 1,835x660x1,030 | 1,800x660x1,010 | 1,805x660x1,015 | 1,855x665x1,045 |
ホイールベース | 1,175㎜ | 1,175㎜ | 1,205㎜ | |
最低地上高 | 130㎜ | 135㎜ | 130㎜ | |
最小回転半径 | 1,800㎜ | 1,900㎜ | ||
シート高 | 735㎜ | 745㎜ | ||
車両重量 | 79㎏ | 81㎏ | 84㎏ | 94㎏ |
乗車定員 | 1人 | 2人 | ||
定地走行燃費 | 110.0㎞/L | 60.6㎞/L | 60.0㎞/L | 58.1㎞/L |
エンジン型式 | AA02E | C70E | HA02E | HA05E |
構造 | 空冷4ストロークSOHC単気筒 | |||
総排気量 | 49㏄ | 72㏄ | 85㏄ | 97㏄ |
内径x行程 | 39.0㎜x41.4㎜ | 47.0㎜x41.4㎜ | 47.0㎜x49.5㎜ | 50.0㎜x49.5㎜ |
圧縮比 | 10.0 | 9.0 | 9.1 | 8.8 |
最高出力 | 3.4ps(2.5㎾)/7,000rpm | 6.0ps/7,000rpm | 7.0ps(5.1㎾)/7,000rpm | 7.5ps/8,000rpm |
最大トルク | 0.39㎏・m(3.8N・m)/5,000rpm | 0.68㎏・m/5,000rpm | 0.79㎏・m(7.7N・m)/5,500rpm | 0.81㎏・m/6,000rpm |
点火方式 | フルトランジスタ | CDIマグネトー | ||
燃料供給 | 電子式燃料噴射装置 | キャブレター | ||
供給装置型式 | PGM-FI | PB61 | PB5KA | PB88 |
始動方式 | セルフ・キック併用 | キック | セルフ・キック併用 | |
潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 | |||
燃料タンク容量 | 4.0L | 3.4L | ||
潤滑油容量 | 0.8L | 0.9L | ||
クラッチ | 自動遠心 | |||
変速方式 | リターン(停止時のみロータリー) | |||
トランスミッション | 常時噛合4段 | 常時噛合3段 | 常時噛合4段 | |
1速 | 3.181 | 3.272 | 2.833 | |
2速 | 1.705 | 1.722 | 1.647 | 1.705 |
3速 | 1.238 | 1.190 | 1.045 | 1.181 |
4速 | 0.958 | N/A | 0.958 | |
1次減速比 | 4.058 | |||
最終減速比 | 3.230 | 2.571 | 2.600 | 2.466 |
フレーム形式 | バックボーン | |||
サスペンション(前) | ボトムリンク | テレスコピック | ||
サスペンション(後) | スイングアーム | |||
キャスター | 26°30′ | |||
トレール | 75.0㎜ | 70.0㎜ | ||
タイヤ(前) | 2.25-17 33L | 2.50-17 38L | 2.25-17 33L | |
タイヤ(後) | 2.50-17 38L | 2.50-17 43L | ||
ブレーキ | 機械式リーディングトレーリング(前・後) | |||
税込価格 | 236,250円 | 178,500円 | 194,250円 | 221,450円 |
2008年モデル
年々強まる排気ガス規制のあおりを受け、スーパーカブシリーズにも2007年からついにインジェクションが導入される。また、排気ガスを浄化するキャタライザーもマフラーに内蔵された。カタログ燃費はさらに向上し、ついにリッターあたり110kmを突破。2008年はスーパーカブ発売50周年となり、スーパーカブ50、リトルカブで記念モデルが発売された。なお、スーパーカブは今も現行車として人気だ。
メーカー品番:D00148D
アルキャンハンズのハンドルは汎用設計で多くの車体に対応しています。
またレース活動での使用、街乗り走行での使用、あらゆるロケーションに対応する為に開発されました。
材質のスチールやコーティングとなるブラック塗装にもこだわりの技術が入っています。
全高:230mm
全幅:500mm
ホルダー取付部の有効幅:クランプ部内寸65mm以上(溶接ハンドルの為個体差があります)
内入角度:10°
前傾角度:90°
スチール製
ハイテクノロジーベンダー加工/ストレートポリッシャー加工/ハンドポリッシャー加工/
ハーフグロスブラック/φ22.2外径/2mm肉厚
MADE IN JAPAN