ホンダ スーパーカブ50・デラックス |HONDA SUPER CUB 50 DX の概要
メーカー名 ホンダ 車種名 スーパーカブ50・デラックス
型式 JBH-AA01 総排気量 49 cc
乾燥重量 76 kg 定地燃費 110.0 km/L ( 30 km走行時)
全長×全幅×全高 1800 mm × 660 mm × 1010 mm メーカー希望小売価格(東京地区) 215,250円

 

ホンダ スーパーカブ50・デラックス |HONDA SUPER CUB 50 DX のスペック
エンジン
型式 空冷4ストロークOHC単気筒
エンジン型式 AA02E
総排気量 49 cc
圧縮比 10.0
内径(ボア) 39.0 mm
行程(ストローク) 41.4 mm
燃料供給方式 インジェクション
キャブレター形式 電子制御燃料噴射式(PGM-FI)
点火方式 フル・トランジスタ式 バッテリー点火
潤滑方式 圧送飛沫併用式
始動方式 キック式
エンジンオイル容量 0.8 L 
燃料タンク容量 3.4 L 
性能
最高出力 2.5 kw (3.4 ps) / 7000 rpm
最大トルク 3.8 N・m (0.39 kg・m) / 5000 rpm
最高速度
燃費 110.0 km/L ( 30 km走行時)
最小回転半径 1.8 m
装備
ワンタッチクラッチレバー調整
ワンタッチブレーキレバー調整
燃料計
ツイントリップメーター
時計
ハザードランプ
盗難防止装置
ヘルメット収納スペース
車体関係
フレーム形式 バックボーン式
キャスター 26 度 / 30 分
トレール 75 mm
タイヤサイズ(前) 2.25-17 33L
タイヤサイズ(後) 2.25-17 33L
ホイールトラベル(前)
ホイールトラベル(後)
ホイールサイズ(前)
ホイールサイズ(後)
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
懸架方式(前) ボトム・リンク式
懸架方式(後) スイング・アーム式
ステアリングアングル(右)
ステアリングアングル(左)
変速機
クラッチ形式 湿式多板コイル・スプリング
変速機形式 常時噛合式3段リターン
変速比 1速 3.272
2速 1.823
3速 1.190
1次減速比 4.058
2次減速比 3.076
無段変速車変速比

 

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