【V-MAX】

全長 mm 2300 全幅 mm 795 全高 mm 1160 軸間距離 mm 1590
最低地上高mm 155 シート高 mm 765
エンジン形式 水冷4サイクルDOHC4バルブ 総排気量 cc 1197 圧縮比 10.5
最高出力 PS/rpm 140/8500 最大トルク kg-m/rpm 12/7500
キャブレター BDS35
トランスミッション形式 常時噛合式5段リターン
懸架方式 前 テレスコピック 後 スイングアーム
タイヤサイズ 前 110/90-18 後 150/90-15
ブレーキ形式 前 油圧式ダブルディスク 後 油圧式ディスク
車輌重量(乾燥)kg 264 燃料タンク容量 L 15

 

 

【現在のMY・V-MAX】

 

現在のカスタムした箇所。

フロントホーク:スプリングのみOHLINS社製
リアショック:QUANTUM社製
ハンドル:スワローハンドル ハリケーン社製
ステップ&サイドステップ:BEET社製スーパーバンク
ブレーキ:メッシュブレーキホース
ブレーキレバー&クラッチレバー: NISSIN社製
リアカウル&サイドカウル:スタイルK 社製
シート:スタイルK or シート張替え
アンダーカウル:stylize社製
ニーグリップ:stylize社製
マフラー:MOTO APEK社製のRocket
テールランプ:透明のキャッアイに中身はLED化
スピードメーター:アクティブ社製
ウインカー:XJR用
プラグ:イリジュームプラグ
バックミラー:ナポレオンミラー
ステアリングダンパー
社外ショートスモールスクリーン
アーシング
ホットイナズマ
全塗装
ETC装備
ハンドルグリップ

現在ハンドルをセパハン化・ハイスロ化・その他色々進めていっています。
カスタムは面白い。  盆栽化決定。。。

15年勤め上げた会社を辞めた時の退職金で購入した97年式のV-MAXを購入してから早10年。

人生色々あったけどコイツがいてくれたおかげで今なお生きている実感が湧いてくる。

バイクの存在って誰のためでもない! 俺が俺であるために走るんだってところにあると思う。

 

 

 

旅をすること・・・人と出会うこと・・・
歴史を知ること・・・は
その後自分自身に必ずおとずれる
正しい選択の為の訓練です。

美しいモノをより美しく観る為に・・・
敬愛する人をより尊敬できるように・・・
大切な時間をより大切にすごす為に・・・

そして人生をより感動できるように・・・

人は旅に出ます。

【 Life On The Road 】